El Gran Premio de Gran Bretaña
que se celebrará en Silverstone a mediados de julio será el segundo de la
temporada en el que se utilizará el compuesto duro. El primero será el
siguiente, el que se celebrará en el circuito catalán de Montmeló, trazado que
guarda ciertas similitudes con el inglés en cuanto a degradación de los
neumáticos se refiere.
Mónaco, Canadá y Austria, por el
contrario, son los tres Grandes Premios en los que, hasta el momento, verán los
tres compuestos más blandos de la gama, con los cuatro disputados hasta el
momento y el de Europa como elegidos para disputarse con las tres gamas
intermedias.
Foto: Pirelli
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