martes, 10 de mayo de 2016




La Fórmula 1 es y será laboratorio de la máxima tecnología automovilística. Cada uno de los movimientos que los equipos dan cada fin de semana están monitorizados para ser lo más eficientes posibles porque cada décima dentro y fuera de la pista cuentan. Uno de los terrenos en los que más tiempo se ha ganado en las últimas décadas han sido en los pitstops.

Cuando un piloto está en el punto álgido de su carrera y tiene que entrar a cambiar neumáticos a boxes, necesita que sus mecánicos sean lo más rápidos posible. Por ejemplo, el equipo Red Bull consiguió en el año 2013, cambiar los neumáticos en un tiempo record 1.923 segundos. Coordinación y eficacia de una veintena de personas al servicio de un solo monoplaza. 

Foto: Difusión

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